TOP 10: Tällä listalla suomalaiset jyräävät – kaikkien aikojen parhaat rallikuskit

10. Petteri Solberg, Norja

Norjan rattisankari Petter Solberg juhli maailmanmestaruutta vuonna 2003 ja sijoittui kolmasti MM-sarjassa toiseksi. Solberg oli kuskina nopea, mutta se viimeinen ruuvi usein puuttui koneesta. Ihmisenä hän oli erittäin pidetty rallipiireissä.

9. Ari Vatanen, Suomi

Nopea, taitava, tyylikäs ja linjakas. Ari Vatanen oli lähes täydellinen paketti rallikuskiksi ja hän oli äärimmäisen nopea. Samalla hän oli ensimmäinen suomalainen, joka voitti rallin maailmanmestaruuden.

8. Markku Alén, Suomi

Mr. Maximum Attack oli lempinimensä veroinen. Markku Alén on yksi kautta aikain vauhdikkaimpia kuskeja lajin historiassa. Talla pohjassa koko ajan ja siitä kertoo omalta osaltaan hänen uskomattomat 801 erikoiskoevoittoa, jonka on ylittänyt ainoastaan Sebastien Loeb.

7. Sebastien Ogier, Ranska

Sebastian Ogier on voittanut neljä peräkkäistä maailmanmestaruutta, mutta siitä huolimatta sijoitus ei riitä kuin seitsemänneksi. Nykyään ralli ei ole vain niin kilpailtua kuin vaikkapa 10-15 vuotta sitten, kun taso oli laajempi ja kilpailu kovempaa. Se ei kuitenkaan himmennä hänen saavutuksiaan, sillä neljä MM-titteliä on kova suoritus, mutta 1990 luvulla hän olisi ajellut joukon jatkona.

6. Marcus Grönholm, Suomi

Niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin, niin Marcus Grönholm on edelleen viimeisin suomalainen maailmanmestari. ”Bosse” ajoi mestariksi vuonna 2002, kun hän juhli uransa toista mestaruutta. Grönholm oli aina nopea, mutta asvalttiteihin hän ei koskaan kunnolla tottunut ja se oli hänen suuri heikkoutensa.

5. Colin McRae, Skotlanti

Skottikuskin elämä päättyi samaan tyyliin kuin hän oli ajanut ralliteillä: vauhdikkaasti ja rytinällä. McRae nimittäin kuoli traagisesti helikopterionnettomuudessa. Kuskina hän tuli tunnetuksi nimenomaan äärimmäisenä nopeana, mutta samalla epävarmana. ”Kilin-Colin” –lempinimi oli aika osuva eikä sen johdosta maailmanmestaruuksia tullut tilille yhtä enempää. Jos pelkästään vauhdissa mitataan, niin McRae kuuluisi listalla korkeammalle.

4. Carlos Sainz, Espanja

Espanjan matadori oli vuosikausia suomalaisten harmina, mutta sympaattinen espanjalainen oli taitava ja vauhdikas kuski. Kaksi maailmanmestaruutta olisi voinut olla kolme, ellei auto olisi levinnyt käsiin muutama sata metriä ennen vuoden 1998 Walesin rallin maalia.

3. Juha Kankkunen, Suomi

Neljä maailmanmestaruutta luonnollisesti kertovat omaa kieltään Laukaan miehen vauhdista, mutta niiden takaa löytyy paljon muutakin. Kankkunen ajoi urallaan 162 MM-rallia ja nousi palkintopallille yhteensä 75 kertaa ja erikoiskokeiden voittoja tuli tilille uskomattomat 700. Kankkunen ajoi kilpaa viitenä eri vuosikymmenenä. Ensimmäisen kilpailunsa hän ajoi 1979 ja viimeisen 2010.

2. Tommi Mäkinen, Suomi

Puuppolan mies tekee uraa tällä hetkellä tallipäällikkönä, mutta kuskina hän oli aivan terävintä kärkeä. Mäkinen voitti mestaruuden neljästi peräkkäin. Varmaotteinen, nopea ja rauhallinen Mäkinen oli etenkin soralla elementissään, mutta nopeutta riitti myös muilla alustoilla. Suomen ykkönen.

1. Sebastian Loeb, Ranska

Sebastian Loeb on eittämättä kaikkien aikojen ykköskuski. Ranskalainen voitti urallaan yhdeksän kertaa peräkkäin maailmanmestaruuden. Moni voi väittää, ettei kilpailu ollut yhtä kovaa kuin vaikkapa 1980- ja 90-luvulla, mutta sattumalta ei yhdeksää maailmanmestaruutta pysty nappaamaan. Loeb hallitsi kaikki alustat ja hallitsee myös tätä listaa.